Nasze serwisy używają informacji zapisanych w plikach cookies. Korzystając z serwisu wyrażasz zgodę na używanie plików cookies zgodnie z aktualnymi ustawieniami przeglądarki, które możesz zmienić w dowolnej chwili. Więcej informacji odnośnie plików cookies.

Obowiązek informacyjny wynikający z Ustawy z dnia 16 listopada 2012 r. o zmianie ustawy – Prawo telekomunikacyjne oraz niektórych innych ustaw.

Wyłącz komunikat

 
 

Logowanie

Logowanie za pomocą Centralnej Usługi Uwierzytelniania PRz. Po zakończeniu pracy nie zapomnij zamknąć przeglądarki.

Modern Management Review (dawna nazwa: Zarządzanie i Marketing)

Modern Management Review
(dawna nazwa: Zarządzanie i Marketing)
22 (1/2015), DOI: 10.7862/rz.2015.mmr.6

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ДЛИНЫ ПЕРЕХОДНО- СКОРОСТНОЙ ПОЛОСЫ НА ДОРОЖНЫХ РАЗВЯЗКАХ В РАЗНЫХ УРОВНЯХ

Людмила ДОВГОПОЛЮК

DOI: 10.7862/rz.2015.mmr.6

Abstract

В работе представлен метод расчета длины переходно-скоростной полосы на дорожных
развязках в разных уровнях при разгоне автомобилей. Увеличение интенсивности движения
на автомобильных дорогах вызывает необходимость реконструкции автомобильных дорог,
частью которой является строительство дорожных развязок в разных уровнях. Одним из
основным элементов решения является длина переходно-скоростных полос при торможении
и разгоне автомобилей. Переходно-скоростная полоса при торможении выполняет роль
освобождения полосы движения на главной дороге и уменьшения скорости движения на
переходно-скоростной полосе.
Переходно-скоростная полоса движения при разгоне автомобилей применяется для
достижения средней скорости движения, равной скорости на основной дороге и обеспечивает
вливания автомобилей с переходно-скоростной полосы (ПСП) в полосу движения на
основной дороге. Основным показателем является изменение полосы движения с ПСП на
полосу движения главной дороги, которое зависит от интенсивности движения на главной
дороге и временного интервала между автомобилями. Выполнение манёвра автомобиля при
смене полосы движения состоит из времени для его выполнения и длины участка дороги, на
котором он выполняется. В работе представлены результаты исследования как времени на
выполнение манёвра , так и длины участка дороги на котором он выполняется. Полученные
результаты исследований применяются как для проектирования дорожных развязок в разных
уровнях, так и для обоснования её типа. При значительной интенсивности движения на
главной дороге возникает необходимость удлинения ПСП, а при невозможности въезда -
строительство вспомогательной полосы движения.

Full text (pdf)

References

[1] Довгополюк Л.А., Определение длины переходно-скоростных полос на дорожных
развязках в разных уровнях, International Scientific and Practical Internet Conference.
World Science September 22–24, 2014, UAE, Dubai 2014, C. 58–62.
[2] Довгополюк Л.А., Проектирование переходно-скоростных полос на дорожных
развязках в разных уровнях, „Вестник. Научно-технический сборник” 2013/28, С. 160–
163.
[3] Довгополюк Л.А., Изменение полосы движения на автомобильной дороге, Материалы
70 науч. конф. профессорско-преподавательского состава, аспирантов, студентов и
структурных подразделений университета: тезисы докладов, НТУ, Киев 2014, С. 170.
[4] Довгополюк Л.А., Необходимость определения времени ожидания при проезде
дорожной развязки на разных уровнях, Материалы 68 науч. конф. профессорско-
преподавательского состава, аспирантов, студентов и структурных подразделений
университета: тезисы докладов, НТУ, Киев 2012, С. 158.
[5] Пальчик А.М., Транспортные потоки, НТУ, Киев 2010.

About this Article

TITLE:
ОПРЕДЕЛЕНИЕ ДЛИНЫ ПЕРЕХОДНО- СКОРОСТНОЙ ПОЛОСЫ НА ДОРОЖНЫХ РАЗВЯЗКАХ В РАЗНЫХ УРОВНЯХ

AUTHORS:
Людмила ДОВГОПОЛЮК

AUTHORS AFFILIATIONS:
aссистент кафедры проектирования дорог, геодезии и землеустройства
Киевского Национального транспортного университета

JOURNAL:
Modern Management Review
22 (1/2015)

KEY WORDS AND PHRASES:
дорожные развязки в разных уровнях, переходно-скоростная полоса,
полоса движения, временной интервал движения.

FULL TEXT:
http://doi.prz.edu.pl/pl/pdf/zim/159

DOI:
10.7862/rz.2015.mmr.6

URL:
http://dx.doi.org/10.7862/rz.2015.mmr.6

COPYRIGHT:
Publishing House of Rzeszow University of Technology Powstańców Warszawy 12, 35-959 Rzeszow

POLITECHNIKA RZESZOWSKA im. Ignacego Łukasiewicza; al. Powstańców Warszawy 12, 35-959 Rzeszów
tel.: +48 17 865 11 00, fax.: +48 17 854 12 60
Administrator serwisu: