Pokładowy system monitorowania stanu lotniczego płynu hydraulicznego

Rosnące wymagania użytkowników statków powietrznych dotyczące zwiększenia niezawodności oraz obniżenia kosztów eksploatacji poprzez eliminowanie nieplanowanych konserwacji i obsług sprawiają, że konstruktorzy coraz powszechniej wdrażają zintegrowane systemy monitorujące stan możliwie dużej liczby elementów samolotu. W opracowaniu przedstawiono główne cele i założenia pokładowego, inteligentnego systemu monitorowania stanu płynu hydraulicznego na przykładzie projektu zrealizowanego w ramach Europejskiego VI Programu Ramowego. Syntetycznie omówiono rolę systemu hydraulicznego samolotu, właściwości płynów hydraulicznych i metody kontroli stanu ich zużycia. Zaprezentowano ogólne wymagania na system, jego strukturę, parametry płynów hydraulicznych, opracowane i zastosowane czujniki pomiarowe. Na zakończenie przedstawiono wybrane wyniki badań przeprowadzonych w rzeczywistym systemie hydraulicznym.

Pełny tekst (pdf)

1. Praca zespołowa: European aeronautics: A vision for 2020, Published by the European Commission, January 2001.
2. Specyfikacja techniczna NSA307110, Fluid – Hydraulic Phosphate Ester – Base Fire Resistant, Airbus France, March 2004.
3. Neese W.A.: Aircraft hydraulic systems. Krieger Pub Co., February 1991.
4. SuperSkysense Final Publishable Executive Summary – M42: Hydraulic fluid health monitoring and reconditioning system, June 2010.