Wybrane problemy badań nahełmowego systemu wyświetlania parametrów lotu SWPL-1 Cyklop

W opracowaniu przedstawiono zakres i wybrane problemy badań nahełmowego systemu wyświetlania parametrów lotu SWPL-1 Cyklop. Zaprezentowany system współpracuje z wieloma pokładowymi układami i głównie z nich uzyskuje informację o parametrach lotu podlegających zobrazowaniu. Informacja do systemu jest przekazywana w postaci sygnałów analogowych oraz sygnałów binarnych. W układzie dopasowania sygnałów następuje standaryzacja sygnałów do postaci akceptowanej przez komputery graficzne. Badania zostały przeprowadzone w czasie wdrożenia wymienionego systemu na śmigłowcu Mi-17. Badania obejmują zakres wykonany przez producenta systemu, akredytowane laboratorium oraz zespół badawczy z udziałem przedstawicieli użytkownika. Obejmują one badania istotnych parametrów wyszczególnionych w wymaganiach użytkownika systemu. Wykonano zarówno badania naziemne, jak i badania w locie. Śmigłowiec Mi-17 z zabudowanym systemem przeszedł pomyślnie wszystkie etapy badań; nahełmowy system wyświetlania parametrów lotu SWPL-1 Cyklop został wdrożony do eksploatacji.

Pełny tekst (pdf)

1. Borowski J., Szelmanowski A., Michalak S.: Nahełmowy system prezentacji danych – poprawa bezpieczeństwa lotniczych systemów transportowych. Logistyka, 2/2010.
2. Michalak S., Borowski J., Szelmanowski A.: Możliwości zastosowania systemu nahełmowej prezentacji danych w modernizacji śmigłowców wojskowych. VI Konferencja Awioniki „AWIONIKA’2010”, Rzeszów–Bezmiechowa 2010.