Metody konwersji danych nawigacyjnych w układach odniesienia stosowanych w zintegrowanych systemach awionicznych

W artykule przedstawiono wyniki prac realizowanych w Instytucie Technicznym Wojsk Lotniczych w zakresie możliwości komputerowej konwersji danych nawigacyjnych w układach odniesienia stosowanych w zintegrowanych systemach awionicznych. Na przykładzie systemu awionicznego śmigłowca W-3PL Głuszec przedstawiono możliwości przetwarzania danych pilotażowo-nawigacyjnych i celowniczych podczas realizacji misji obserwacyjnych (przy wykorzystaniu głowicy TOPLITE) oraz wykorzystania systemu uzbrojenia z nahełmowym systemem celowniczym NSC-1 Orion. Dla ilustracji realizowanych w nim operacji przetwarzania informacji pilotażowo-nawigacyjnej i obserwacyjno-celowniczej, omówiono metody konwersji danych nawigacyjnych w trybie CCIP oraz trybie CCRP.  

Pełny tekst (pdf)

1. Bao-Yen Tsui J.: Fundamentals of Global Positioning Systems Receivers: A Software Approach, John Wiley & Sons, London 2000.
2. Cai G.: Unmanned Rotorcraft Systems, Advances in Industrial Control, Springer-Verlang, London 2011.
3. Cieślik A.: Rodzaje integracji i standardy transmisji danych zintegrowanych systemów awionicznych, VI Konferencja Awioniki „AWIONIKA 2010”, Bezmiechowa 2010.
4. Dokument standaryzacyjny: MIL-STD-1553B Tutorial, Condor Engineering, 2005.
5. Materiały techniczne firmy Sextant Avionique: „Bezwładnościowy system nawigacyjny TOTEM 3000. IRYDA-M-96. Functional Specification”, Bordeaux 1997.
6. Moir I., Seabridge A.: Military avionics system, John Wiley & Sons, London 2006.
7. Noureldin A.: Fundamentals of Inertial Navigation, Satellite-based Positioning and their Integration, Springer-Verlag, Berlin Heidelberg 2013.
8. Pietraszek M.: Eksperymentalna weryfikacja matematycznego modelu systemu celowniczego śmigłowca, Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych, Warszawa 2009.
9. Polska Norma PN-ISO: Dynamika lotu, Pojęcia, wielkości i symbole, Część 1,
   Ruch statku powietrznego względem powietrza, PKN, Warszawa 2004.